气动调节阀一般为全开全闭式。从流量特性考虑,截止阀和球阀具有启闭行程短,速度快,密封可靠,启闭静态力矩小等特点,因而两类产品都得到应用。但从可靠性考虑,主流产品仍然是气动截止阀。
气动调节阀的气缸为定型产品,依作用方式可分单作用和双作用两种。单作用产品带复位圆柱弹簧,具有失气自动复位功能,即失气时气缸活塞(或膜片)在弹簧作用下,驱动气缸推杆回复到气缸初始位置(行程的原始位置)。双作用气缸无复位弹簧,推杆进退须依靠变换气缸气源的进出口位置。气源从活塞上腔进时,推杆向下运动。气源从活塞下腔进时,推杆向上运动。由于不带复位弹簧,双作用气缸对比同径单作用气缸具有更大的推力,但不具备自动复位功能。显然不同的进气位置使推杆有不同的方向运动。当进气位置在推杆的背腔时,进气使推杆前进,这种方式称为正作用气缸。反之进气位置在推杆同侧时,进气使推杆后退,这种方式称反作用气缸。气动调节阀因为一般需要失气保护功能,通常选用单作用气缸。
1、结构简单，制造和维修比较方便。
2、工作行程小，启闭时间短。
3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
4、气动调节阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是最常见的结构，但其流体的阻力。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高压力的的截止阀。
5、在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小，耐磨。
6、通常只有一个密封面，制造工艺好，便于维修。
缺点
1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。
2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
3、调节性能较差。
4、气动调节阀采用波纹管密封的设计，消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。
使用优点
1、 双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免;
2、外泄漏，并符合国际密封标准;
3、没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备安全;
4、使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本;
5、坚固耐用的波纹管密封设计，保证阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件.
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